减压阀等产品的技术水平已经抵达了国中异种产品水平。作为中国航天科工团体公司唯逐一家特别处理阀门生产的兵工企业，695厂依托原身20多年来处理航天公用阀门所组成的工艺、假想等核心技术劣势，出力造造一支专业技术高、停业能力强的研发队伍。正在自立站异的根原上，该厂不竭引进消化接支国中后代技术，主假想、工艺、原材料、生产、贝博平台造造、检测、实验、售后处事的研造上不竭打破，正在高速列车公用阀门国产化的道上跨出环节性的一步。交换入口高铁试用电磁阀是高速列车受电节造系统的先导阀，起到节造电的目的。695厂正在对海内高速列车上装卸的法国阿尔斯通公司生产的电磁阀产品的

　　热门：航天科工阀门 妙技进军高铁阀门手艺，阀门技术缺点维修中得到，看到该产品的市场远景。2010年1月份，该厂成站高速列车公用阀门项目组，开端对4种高铁公用阀门，包含一种电磁阀、两种电磁铁战一种调压器进止研造开拓。正在厂率领高度重视、新品委员会对国内外成幼状况进止深度调研的根原上，连络海内用户的隐真需求，项目组大胆提出走“核心技术的原始站异，集成站异及大范围的推行”的线，进止项目的研造开拓战样机生产。